De gratis
Weekly
LAATSTE NIEUWS
EU en VK eens over Brexit, maar Lagerhuis lijkt er tegen
De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben een overeenkomst gesloten over de aanstaande uittreding van het VK uit de Unie. In deze ‘deal’ is onmiddellijk een lek geschoten door de Noord-Ierse partij DUP, die de Britse premier, Boris Johnson, zaterdag nodig heeft om het concept-akkoord door het Lagerhuis te loodsen.
Neele-Vat versterkt winstpositie
Neele-Vat Logistics sloot 2018 af met een nettowinst van 5,6 miljoen euro, een stijging van rond de 20% vergeleken met het boekjaar 2017. De omzet kwam daarbij uit op 242 miljoen euro. Dat was in het voorgaande boekjaar nog 219 miljoen.
DSV zet mes in personeelsbestand Panalpina
DSV Panalpina gaat fors snijden in het personeelsbestand van het hoofdkantoor van Panalpina in Basel. De Deense logistiek dienstverlener meldde maandag dat er mogelijk 165 banen verloren gaan bij het onlangs overgenomen bedrijf. Gedwongen ontslagen zijn hierbij onvermijdelijk, aldus topman Jens Bjørn Andersen.
POPULAIR
Gouwe nog lang gestremd door problemen brug Boskoop
De hefbrug over de Gouwe bij Boskoop blijft nog minimaal twee weken gestremd voor zowel de scheepvaart als het wegverkeer. De provincie sloot de overspanning een week geleden plotseling af, nadat onderzoek had uitgewezen dat de brug ‘constructief onveilig’ was.
Schiphol-topman pleit voor aparte vrachtpool op mainport
Schiphol-topman Dick Benschop diende onlangs al een aparte capaciteitsdeclaratie in voor de vrachtvluchten op Schiphol, maar nu voert hij samen met bloemenveiling Royal FloraHolland openlijk de druk op richting Den Haag voor meer vrachtvluchten. ‘Het is helder dat er iets moet gebeuren’, aldus Benschop in het dagblad Trouw.
‘Honderden bedrijven staan op omvallen door pfas-crisis’
Brancheorganisaties zeggen dat honderden bedrijven ‘op omvallen’ staan als gevolg van de problematiek rond met pfas verontreinigde grond, bagger en zand.
Sloopstranden Azië: drie maanden, elf doden, twintig gewonden
In het derde kwartaal van dit jaar zijn er 122 zeeschepen verkocht voor de sloop, waarvan 73 aan de omstreden sloopstranden in Zuidoost-Azië. Bij de sloopwerkzaamheden zijn daar van juli tot en met september elf doden en twintig gewonden gevallen.
SGP wil truckloze zondag
De christelijke partij SGP wil dat vrachtwagens op zondag niet meer de weg op mogen. In andere Europese landen is er al zo’n verbod en ook in Nederland moet dat worden ingevoerd, vindt Kamerlid Chris Stoffer.
Reders hekelen plan voor CO2-quota en willen overleg met EU
Als het aan de kersverse Europese klimaatchef Frans Timmermans ligt, worden voor de scheepvaart in Europa CO2-quota ingevoerd. De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) zit daar niet op te wachten en roept op tot overleg.
Commentaar – CO2-papierwerk
Frans Timmermans, ga met ons in gesprek! Deze niet mis te verstane noodkreet klonk vorige week vanuit de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) nadat de nieuwe Europese klimaatchef met succes het Europarlement ervan overtuigde dat...
Pakjesvervoerder Hermes opgeschrikt door twee doden
Het kan helaas gebeuren dat bij een onderneming een werknemer op de arbeidsplaats plotseling overlijdt. In het distributiecentrum van pakketvervoerder Hermes in het Duitse Haldensleben gebeurde dit deze week twee keer op één dag. Onderzocht wordt nu of hier zuiver toeval in het spel was.
Waterstof, regie en kolen centraal op Havendebat Amsterdam
Hoe kan het Noordzeekanaalgebied met de Amsterdamse energiehaven als het logistiek hart de marktkansen verzilveren die er liggen op het gebied van de toekomstige energietransitie? Dat was afgelopen week de centrale vraag op het Havendebat Amsterdam, dat Nieuwsblad Transport elk jaar met het hoofdstedelijk havenbedrijf organiseert.
Lelystad, Nijmegen en A12-corridor potentiële nieuwe hotspots
Diverse gebieden rondom de vier grote steden hebben veel potentie als nieuwe logistieke hotspot. Dan gaat het onder meer Zaanstad, Lelystad en Waddinxveen. Ook Nijmegen kan interessant zijn als vestigingsplek voor logistiek partijen. Dat meldt vastgoedadviseur Savills.
‘De informatiekraan gaat vaak dicht bij rampen’
De groei van container- en andere vrachtschepen maakt het voor de verzekeringswereld een steeds grotere kluif om ongelukken af te handelen. Dat schept nieuwe uitdagingen voor een schade-expert als Ton Schox, hoofd Global Marine van het internationale schadeclaimbedrijf Sedgwick.
Econowind: ‘We besparen rond de 800 liter stookolie per dag’
Econowind heeft de eerste commerciële order binnengehaald voor zijn windaangedreven voortstuwingssysteem Ventifoil, een soort verticale vliegtuigvleugel. Dat wordt in het vierde kwartaal van dit jaar aan boord van het Nederlandse vrachtschip ‘MV Ankie’ (3.600 dwt) van Jan van Dam Shipping geïnstalleerd.
Webinar: HR-uitdagingen in de logistiek
Het vinden en behouden van kwalitatief personeel is één van de grootste uitdagingen van de logistieke sector. Is uw logistieke organisatie wel klaar voor de toekomst op het gebied van personeel?
AF-KLM kan weer op zoek naar nieuwe vrachtbaas
Vrachtbaas Marcel de Nooijer (51) van Air France-KLM wordt de nieuwe topman van Transavia. Hij volgt Mattijs ten Brink op die eind september vertrok bij de luchtvaartmaatschappij en bij Sunweb aan de slag gaat. De Nooijer begint op 1 januari aan zijn nieuwe klus.
Dagprijs supertanker nu boven 300.000 dollar
Er lijkt voorlopig geen einde te komen aan de stijgende chartertarieven van supertankers. De daghuur van een very large crude carrier (vlcc) kwam afgelopen vrijdag over de grens van 300.000 dollar voor een reis van een supertanker van de Golf naar Oost-Azië.
MSC vaart andere route sinds containerramp met ‘Zoe’
MSC kiest sinds het ongeluk met de ‘MSC Zoe’, die begin dit jaar boven de Waddeneilanden 342 containers verloor, voor een andere route richting de Duitse havens.
Aantal faillissementen wegtransport opnieuw gestegen
Het aantal faillissementen in het wegtransport is in het derde kwartaal opnieuw gestegen. Dat blijkt uit cijfers van statistiekbureau CBS. Al eerder bleek dat ook in het tweede kwartaal van dit jaar meer wegvervoerders over de kop gingen dan in dezelfde periode vorig jaar.
Maersk: ‘We belasten echt alleen de kosten van de zwavelcap door’
Maersk gebruikt de invoering van een zwavelcaptoeslag niet om meer winst te maken, maar alleen om extra kosten door te berekenen. Dat heeft de rederij onlangs gemeld als reactie op onvrede bij verladers. Die vrezen dat container carriers de aankomende zwavelcap gebruiken om extra winst te maken. Dat meldt vakblad Freightwaves.
Verzekeringskosten bij wegtransporteurs rijzen de pan uit
De kosten die binnenlandse wegvervoerders dit jaar maken, zijn tussen de 4 en 5,6% hoger dan vorig jaar. Bij grensoverschrijdend vervoer is deze toename iets minder groot: tussen de 3,7 en 4,4%. Vooral de uitgaven aan verzekeringen (+11%) en chauffeurs (6,7%) zijn sterk gestegen.
CONTACT
www.nieuwsbladtransport.nl
redactie@nieuwsbladtransport.nl
010-280 10 00
Nieuwsblad Transport - Paul Krugerstraat 181 - 3072 GJ Rotterdam
